Eftirspurn á markaði fyrir Aramid Honeycomb efni heldur áfram að vaxa

Eins og er eru aramíð hunangsseimur aðallega notuð í flugiðnaðinum. Strax á níunda áratugnum voru 3%-5% af para-aramid eða hunangsseimuefnum samsett úr koltrefjum notuð í Boeing 767 og Airbus A32 atvinnuflugvélum; í litlum viðskiptaflugvélum eins og Avtek 400 hefur aðalbyggingin Para-aramid efni verið mikið notuð. Rússar nota burðarhluti sem framleiddir eru af Nomex honeycomb kjarnaefnum á herflugvélar og borgaralegar flugvélar, svo sem flaps, skotfæri, skrokkplötur, stjórnklefa, vélar, vörugeymslur og aðra íhluti. Þar sem mikill fjöldi flugvéla verður á eftirlaun á næstu 20 árum er gert ráð fyrir hóflegum vexti í flugiðnaðinum. Að auki hafa sívaxandi landfræðileg átök leitt til aukinnar eftirspurnar eftir herflugvélum í sumum löndum, sem hefur enn frekar ýtt undir eftirspurn flugiðnaðarins's á markaði eftir aramíð hunangsseimuefni.
Til viðbótar við flugiðnaðinn hefur á undanförnum árum, vegna aukinnar áherslu bíla- og skipasmíðaiðnaðar á léttvigt, notkun á aramid hunangsseimum í bíla- og skipasmíði aukist. Þetta er aðallega vegna þess að aramíð hunangsseimur hafa meira Lægri kostnað og betri afköst. Búist er við að aukin notkun í bíla- og sjávargeiranum muni knýja áfram eftirspurn á aramid hunangsseimamarkaði. Honeycomb kjarna borð úr DuPont's counterpoint og meta-aramid pappír stendur fyrir 60%-70% af stórum farþegaflugvélum, 10%-15% fyrir orrustuflugvélar og 30% fyrir önnur forrit eins og mannvirki skipa. , Uppbygging háhraða lestarvagna er 15% -20% osfrv.
Iðnaðarsérfræðingar frá New Thinking sögðu að frá sjónarhóli svæðisbundinna markaða séu Bandaríkin það svæði sem er með mesta eftirspurn eftir aramid honeycomb efni í heiminum, sem svarar til um 40% af eftirspurn á heimsmarkaði. Þetta er vegna þess að það eru stór flugvélaframleiðslufyrirtæki í Bandaríkjunum, auk bílaframleiðslufyrirtækja, sem stuðla að eftirspurn eftir aramíð hunangsseimuefnum. Að auki er Evrópa einnig helsta eftirspurnarsvæðið fyrir aramíð hunangsseimuefni í heiminum.